“一铁一站”开启海新通道 天瑞海港城再创洋口新名片

　　香港的维多利亚、美国的迈阿密、日本的东京湾、纽约的长岛……纵览世界都会港区都代表着一座城市的居住梦想，海港生活也逐渐成为大众的极致追求形态。

　　然而，今天的如东，开始进入海港时间，随着洋口临港新城区基础设施的逐步完善，特别是交通枢纽、配套的不断升级，其国际一流的区域价值潜力也不断释放——

　　2016年3月22日，如东海关正式挂牌成立，洋口港作为国家一类开放口岸，自从成为直通世界的要道;　　

　　如东海关正式挂牌成立

　 2016年5月8日，历时一年多的紧张建设，洋口港首个汽车客运站正式通车……

　　2016年7月20日，国家发改委在《中长期铁路网规划》会议中，再次重申三(门侠)洋(口港)铁路重大影响，“一旦正式开通，洋口港将影响整个苏中地区经济发展”。

　　“一铁一站”配套体系齐头并进 助力临港新升级

　　据了解，三洋铁路西起河南省三门峡市，经平顶山、许昌、禹州，安徽亳州、蚌埠，江苏仪征、扬州，接宁启线，经海洋线至洋口港，全线总长1100公里，总投资约360亿元。全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通，覆盖近1亿人口。同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海，对于加速中部地区与长三角的融合。　　

　　三洋铁路走向示意图